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天府大道北延线一标段(三环路-新水碾路): 体育中心下穿隧道主体

时间:2021-01-12 02:49人气:来源: 未知

天府大道北延线体育中心隧道主体结构已完工

成都天府大道北延线作为一条成都北向出行的重要通道,其建成后将大大改善北门出行环境、缓解拥堵,同时作为连接大运会核心场馆的交通要道,其建设进展如何?红星新闻记者近日前往探访。

1月5日,进入冬季的成都气温持续走低,天气湿冷。但天府大道北延线项目的重点控制性工程——体育中心下穿隧道建设施工现场仍一片火热,推土机、吊车、运载车辆来回奔忙,施工人员也在加紧施工中。

红星新闻记者在现场看到,体育中心下穿隧道位于凤凰山体育公园西侧,目前隧道主体工程已完全贯通,隧道内施工人员正对隧道顶部喷涂防火涂料,两侧排水沟正在施工中,隧道进出口处墙面已开始进行装饰施工,顶板填土工作正有序进行。

全线西半幅道路已通车

据成都城投建设集团天府大道北延线路段项目负责人向佳介绍,体育中心下穿隧道工程是天府大道北延线一标段的重点控制性工程,该项目位于成都市金牛区北星大道一段(凤凰山体育中心西侧),全长1040m,其主体施工已于去年12月15日完成,目前正对隧道进行附属工程施工,隧道路面也将于近期开始铺设。

“整个一标段共包含熊猫大道隧道、甫家二路隧道、大天路隧道及体育中心隧道4个下穿隧道,目前除甫家二路隧道外,其余均已于2020年12月31日前完成主体施工。”向佳告诉记者,目前全线已完成西半幅道路施工,并实现通车,东半幅施工已接近尾声,预计春节前可实现全线主车道建成通车,今年6月底前三环路至新水碾路段将全面建成。

为大运核心场馆提供交通保障

天府大道北延线一标段起于三环路凤凰立交北侧,沿既有北星大道,止于规划新水碾路。工程位于金牛区、新都区,全长5.44km,设计时速80km,主线道路采用双向8车道设计,辅道采用双向4车道设计。项目采取人车分流,机动车道和慢行通道分开设置,建成后该项目将成为具备快速通行能力的主干道。

记者了解到,该项目沿线将与熊猫大道、凤林二路、金芙蓉大道、甫家二路、大天路、天歌路、天斑路、新水碾路及其他规划市政道路相交,并在天斑路口与地铁5号线相交。沿线经过露天音乐公园、凤凰山公园、凤凰山体育中心等主要建筑。

“该段道路是集地铁、公交和慢行于一体的城市主干道,建成后将有效强化片区的路网结构,提升城北方向的进出城通行效率,并为大运会核心场馆提供交通保障。”向佳说。

红星新闻记者 闫宇恒

摄影记者 吕国应

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